برای نمایش منو کلیک کنید
خدمات
پروژهها
مشتریان
رسانه
بلاگ
دانش فنی
رویدادها
برندها
برندها
نمایندگیها
درباره ما
تماس با ما
فرم استعلام
پروژهها
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
آنالیز ارتعاشات پمپهای عمودی 850 کیلوواتی به همراه تحلیل ارتعاشات سازه تست استند
تست و اندازهگیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جیئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد بلوئر API 673 طبق استاندارد ISO 5801 و AMCA 210
همه پروژهها
مقالات و دانش فنی
عدم قطعیت اندازهگیری در تستهای تجهیزات دوار و توربوماشینها: چالشها، روشها و استانداردها
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازهگیری و تست در توربوماشینها
جت فن (Jet Fan) چیست؟
فناوری پرینت سهبعدی در ساخت قطعات توربوماشینها
مروری بر تست جامع موتورهای جت / نقش فناوریهای پیشرفته اندازهگیری و دادهبرداری در آزمایش موتورهای هوایی
نقش و انواع تست در توسعه موتور توربوجت: از تست ماژول تا عملکرد کلی
طراحی و ساخت سکوی تست موتور توربوشفت
اهمیت تست استند موتور توربوشفت در صنعت موتورهای هوایی
تست بیرینگهای تجهیزات دوار
طراحی و ساخت تست سل موتور توربوجت/توربوفن
تماس با ما
درباره ما
«« آغاز
« قبلی
1
بعدی »
پایان »»
سورین توربوماشین
خدمات
دیجیتالسازی رویههای تست به کمک نرمافزار مدیریت کیفیت
تست پرههای کمپرسور و توربین در تونل باد کسکید
نرمافزارهای طراحی، تحلیل، شبیهسازی و بهینهسازی در توربوماشینها
توسعه نرمافزارهای اندازهگیری و مانیتورینگ با لبویو (LabVIEW)
همه خدمات
مشتریان
پروژهها
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
آنالیز ارتعاشات پمپهای عمودی 850 کیلوواتی به همراه تحلیل ارتعاشات سازه تست استند
تست و اندازهگیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جیئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد بلوئر API 673 طبق استاندارد ISO 5801 و AMCA 210
مهندسی
ساخت
تست
تامین
مقالات و دانش فنی
عدم قطعیت اندازهگیری در تستهای تجهیزات دوار و توربوماشینها: چالشها، روشها و استانداردها
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازهگیری و تست در توربوماشینها
جت فن (Jet Fan) چیست؟
فناوری پرینت سهبعدی در ساخت قطعات توربوماشینها
برای نمایش منو کلیک کنید
سورین توربوماشین
صفحه نخست
درباره ما
تماس با ما
